蓬莱巨涛承建的Seagreen海上风电项目最后一船次5个导管架顺利装船出货

由MODEC 建造的一艘 370 米长的FPSO装置已抵达巴西近海桑托斯盆地的最终目的地，并将在 Equinor 的油田进行作业。   经过在新加坡一年半的整合和调试，以及约两个月的航程到达巴西海域后，Bacalhau FPSO于2月21日抵达桑托斯盆地的目的地。   项目团队进入锚定工作过程，在四艘拖船的协助下进行，此后将恢复安装工作，包括回收已经安装在海床上的脐带缆和立管，以连接到FPSO并继续船舶的调试工作。   “随着 FPSO Bacalhau 的到来，我们将专注于项目的下一步活动。我们将进行锚定、将脐带缆和立管连接到 FPSO、对整个系统进行预调试和调试，包括已经钻好的井。” Equinor 项目开发高级副总裁Trond Bokn表示。    该FPSO是交付给巴西的同类船舶中最大的一艘，长370米，宽64米，日产能力为22万桶，采用了MODEC开发的新型船体设计。   Bacalhau FPSO 的命名仪式于 2024 年 10 月 21 日在 Seatrium 的 Tuas Boulevard 船厂 举行。在 Aibel 公司完成上部模块的工作后，Seatrium负...

1月12日，由海油工程承建的巴西国家石油公司40万吨级P79 FPSO 项目13个上部模块在青岛国际化高端装备制造基地完工交付，标志着我国高端海洋能源装备制造能力再获突破。   P79 FPSO船体总长345.3米，型宽60米，最大排水量达40万吨，是目前全球最大的FPSO之一，建成后将服役于巨型深水油田巴西桑托斯盆地Buzios油田，作业水深超过2000米。   海油工程负责全船13个核心压缩机模块的设计、采办、建造、装船等工作，模块总重近3万吨，由超过32万个结构件组成，涉及153台大型机械设备安装工作，电缆总长达30万米。   项目采用工艺模块加管廊模块一体化建造，自主研发PCMS（工程项目建造管理系统）多个新型应用场景，深化应用SPMT（自行模块运输车）顶升总装、大型结构物侧装、双精度尺寸控制等10余项技术革新，各项质量合格率均超过规格书要求，静设备就位精度1毫米，动设备软脚测试精度0.02毫米，精度控制达到世界先进水平。   巴油P79FPSO项目是海油工程继交付两艘35万吨级FPSO P67/P70后，再次参与的南美巴西大型深...

8月12日，由海油工程承建的沙特阿拉伯国家石油公司Marjan油气集输平台在山东青岛完工交付，这是由我国对外交付的重量最大、集输能力最强的国际海洋油气平台，标志着中国企业国际海洋油气工程建设能力实现新的突破，对于高质量推进“一带一路”油气合作具有重要意义。 本次完工交付的马赞平台是一座8腿海洋油气集输平台，主要负责将开采出的海洋油气汇集并输送到陆地进行处理，每年可以汇集输送原油2400万吨、伴生气74亿方，是世界上原油集输能力最强的海洋平台之一。平台重量超过17200吨，高度超过24层楼，甲板面积相当于约15个篮球场，应用的管线尺寸之大、类型之复杂均位创同类平台纪录。平台将服役于沙特阿美旗下马赞油田增产开发项目，油田整体投产后，将成为全球油气处理能力最大的海上油田。 海油工程负责平台建造、预调试、装船等工作，平台规模体量大，集成化程度高，采用国际上最严格的标准进行建造。项目自主开发智能化管理平台，创新“一体化+可视化”建造模式，并大规模应用复合材料自动焊接、相控阵超声波检验等先进技术，施工效率、...

DEME发布公告披露，该公司通过其合资企业CSBC-DEME Wind Engineering（CDWE）获得了哥本哈根基础设施合作伙伴公司（CIP）的一份重要合同，为中国台湾省500MW的Fengmiao 1海上风电项目运输和安装导管架基础和海上变电站。该合同价值在1.5亿欧元至3亿欧元（折合人民币约11.21亿元至22.41亿元）之间。 根据合同，CDWE将负责运输和安装33套导管架基础、相关销桩和1座海上变电站，并计划于2026年第一季度开始部署海上风电安装船“环海翡翠（Green Jade）”号执行作业。Fengmiao 1项目导管架基础将由韩国SK oceanplant交付，海上变电站由 Semco Maritime和PTSC Mechanical & Construction (PTSC M&C) 组成的联合体建造。 据悉，Fengmiao海上风电项目位于距台湾省中部台中海岸约35公里处，总装机容量为1800MW，拟配备最少90台、最多187台单机容量为9MW至20MW的海上风机。 CIP在2022年12月举行的台湾省第三轮海上风电拍卖第一轮次中获得了Fengmiao 1 海上风电项目的开发权。Fengmiao 1项目总装机...